主日周刊
船海史的悲剧：铁达尼号邮船
娓娓道来～
各位主内肢体:
船海史的悲剧：铁达尼号邮船
根据 《牛津船舶与海洋别册》
(The Oxford Companion to Ship and the Sea) 记载，该邮轮排水量四万六千三百二十八吨，是当时的最大的一艘船，由於它的设计，建造都十分精明周密，有人誇为『不沉之轮』，可见人对自己的信心满满。
这艘邮船在一九一二年四月十日开始航行，由英国修咸顿 (Southampton) 开往美国纽约。起航后一切平安顺利，船上的人都非常高兴。到了十四日夜间，当时船以时速廿二海里前行，並在避过了两座漂浮海面的冰山后，竟碰撞了隐沉水下的另一座冰山。当时船底破损，海水涌入，情势危险，船长宣布进入紧急状况，並采取救生措施，才觉悟船上旅客有 2201 人，而船上救生艇只能载 1178 人。乘客有人自愿将机会让给他人；有者则对该船还抱着信心，不认为它会下沉而拒绝逃生，宁可留在船上等候拯救。船长已发出求救讯号，但未有其他船只来相助。该邮轮终於在十五日凌晨二时二十分沉入大西洋中。随船葬身海底有船员 673 名，旅客 916 名，其中有 106 名妇女，52 名孩童，是当时最凄惨的一次海难。
当那号称『不沉的浮城』开始倾斜，渐次没入那冰冷的海洋，人人无望之际，却出现了一个感人肺腑的场面，永远被后人所记忆。当时邮轮上的音乐师们为了安抚人心，他们在甲板上集合，演奏轻松生动的乐典。三个多小时过后，铁达尼号看来就快要沉进海洋中了，还看不到有什么救助，船上的人心也冰冷了。乐声一下中止后，在凌晨清新的空气中，圣诗『更加与主接近』被演奏起来了。这首圣诗的英文名是 Nearer My God to Thee。
它的诗词如下：
『 更加与主接近，更加接近！
纵使在十字架，高举我身；
我心依然歌咏，更加与主接近:
更加与主接近，更加接近。
喜乐如翼加身，向天飞昇；
超过日月星辰，上进不停，
我心依然歌咏，更加与主接近，
更加与主接近，更加接近。』
留在船上的人员，随着乐队齐声合唱这首感人的圣诗面对永恒。其实发起奏唱这合时圣诗的人是赫伯.约翰牧师 (Rev. John Harper)。他牧养伦敦瓦伟兹浸信会。当时他带着他的女儿搭船前往美国。根据《圣歌传奇》的记载，是他领导一批旅客一起跪下祈祷，並请乐队奏起这首熟悉的圣诗，在一片乐音歌颂中回到主怀中。他甘心捨去逃生的机会，把位让给他人，自己也在最后的时刻传福音，劝勉留下来的人悔改归主。有一位水手见证了这些事，上帝怜悯这名船员，免他死去，他获救后成为见证人，传述了这段很少人知道的事。
建造这艘邮轮的人雄心万丈地要建一艘世上最大的船，花了不少时间心血及钱财，建成后誇口这艘船是永远不会沉没，无视神的存在及主权。由於自信满满，管理人就未为突发的意外作出最基本的妥当准备。船长与副手在布满冰山的大西洋全速航行，不理会附近船只所发的警讯，这造成多人丧命及惨重损失，显示我们的自满，自信，自誇会招来灾难。雅各书 4：13-16 “13 嗐！你们有话说：「今天明天我们要往某城里去，在那里住一年，做买卖得利。」其实明天如何，你们还不知道。你们的生命是什么呢？你们原来是一片云雾，出现少时就不见了。你们只当说：「主若愿意，我们就可以活着，也可以做这事，或做那事。」现今你们竟以张狂夸口；凡这样夸口都是恶的。” 类似铁达尼号的悲剧的事仍然不断发生在人的历史中。当我们把信心建在人的作为上，为人的成就誇口，自以为人定胜天时，铁达尼号的悲剧恐怕又会上演，在我们的眼前。
当这个世界平稳安定，国泰民安，经济良好，股市上升，地产好价时，当权者及老百姓都不理会可能会突发的事情，自以为人可掌控一切。在这巨无霸的邮轮碰撞水下的冰山前，海面不是风平浪静吗? 船上的上流社会人士不是照样只顾今生的事吗？有谁会想到会邮船的处女航不成功及多人会葬身海底呢？有多少人会为永恒打算呢？居安思危的人少，醉生梦死的人多，可叹！
近几年来，世人面对不同风浪的打击，有来自经济，有来自政治的，有来自病毒的。在这困扰不安的情绪下，让我们承认神的公义及主权，还有人的败坏及无能。诗篇 33:13-19 “ 耶和华从天上观看；他看见一切的世人。从他的居所往外察看地上一切的居民 — 他是那造成他们众人心的，留意他们一切作为的。君王不能因兵多得胜；勇士不能因力大得救。靠马得救是枉然的；马也不能因力大救人。耶和华的眼目看顾敬畏他的人和仰望他慈爱的人，要救他们的命脱离死亡，并使他们在饥荒中存活。”
求主帮助我们认清真神及救主基督为我们的唯一依靠。耶利米书 9:23-24 说：“ 耶和华如此说：智慧人不要因他的智慧夸口，勇士不要因他的勇力夸口，财主不要因他的财物夸口。 24 夸口的却因他有聪明，认识我是耶和华，又知道我喜悦在世上施行慈爱、公平，和公义，以此夸口。这是耶和华说的。”
愿我们警醒等候主再临
李金雄牧师